物联时代“停车王”西安“智”造

  • 2010年,我们团队发明的“具有图像采集功能的嵌入式总线设备服务器系统及其运行方法”申请了专利并获得发明专利授权,这是我们已获得和正在申请的32项专利中最早的一项,也是智慧停车系统的核心发明专利。2013年,我们团队成功研发出基于物联网技术的智慧化停车场管理系统“停车王”,在国内首次实现银联持卡用户不停车网上自动支付,让智慧停车场真正迈入了4.0时代。2014年8月18日,西安艾润物联网技术服务有限公司正式成立。

    通过定制化的服务,艾润物联凭借最先进的技术、研发实力和快速的服务和响应,成为2015年上海市政府建立的电子收费停车信息平台首批通过测试的企业;并且成为ORACLE公司oprea软件全球范围内停车领域唯一实现对接企业;在西安更创造了众多的第一。在兴正元骡马市地下停车场实现第一个线上WEB财务管理;在西安城市运动公园停车场实现第一个无人参与的线上支付;在咸阳机场T3航站楼银联卡VIP停车场实现第一个与银联后台打通的合作;在曲江新乐汇地下停车场实现第一个停车王C端上线;在怡丰城地下停车场实现第一个电子优惠劵应用以及与第三方APP对接;在西安软件园软件新城停车场实现第一个无人值守管理;在大唐西市停车场实现第一个会员积分兑换停车费应用;在立丰国际地下停车场实现第一个集中收费管理;在开元商城西旺店城停车场实现第一个无牌车自助管理;在大明宫建材市场大型停车场实现第一个数据热备服务;在陕西省军区军人服务社停车场实现第一个移动收费应用……

    3月30日,在西安高新艾润物联公司办公室里,“停车王”后台管理画面清晰地反映出远在北京的国家大剧院停车场里,一笔总额为20.6元的停车使用费,车主选择了互联网支付,快速完成线上支付后车辆驶出,而这20.6元则通过艾润停车管理云平台进入了结算。与此同时,上海、深圳、天津、南京、重庆、成都、杭州、郑州、乌鲁木齐等全国30个城市、750多个建筑停车场也在这个云平台上实时实现着远程数据互动。

    王林祥:艾润物联赶上了国家“互联网+”这趟快车,得到了国家和各级政府部门的大力支持,各项事情推进才能事半功倍。目前我们在西安本地才占领了100多个网点,公司正在起步期,还需要各方大力地推广与扶持。

    王林祥:打算上线智慧停车项目后,我们便开始对停车场的现状进行调查,发现原有的停车场的信息化基础很薄弱。最原始停车场管理方式是人工记录,人工收费;进阶的方式是IC卡+一台计算机辅助管理;第三种方式是自动的车牌识别,虽优于前两种方式,但数据没有实现互联互通。经过与西安的一些企业试点,变态烈焰私服,我们逐渐摸索出一套解决方案:

    平台所使用的“停车王”智慧停车管理系统,是西安艾润物联网技术服务有限责任公司研发推出的智慧停车管理系统,是董事长王林祥提出的“智慧停车4.0”概念的落地,其核心发明智能硬件iRainPark-ing刚刚获得国家发明专利。“停车王”智慧停车管理系统是目前领先的,基于车牌识别、物联网技术、云计算、移动互联网和智能硬件的车辆进出管理及收费系统解决方案。围绕这项目技术和服务,已有30多项已获得和正在申请的专利。2014年8月,艾润物联正式在西安成立,目前“停车王”智慧停车场管理系统已在全国范围内得到广泛应用,北京秀水街、上海国际会议中心、汤臣洲际酒店……行业覆盖文化体育场馆、医院、商业贸、酒店、写字楼、产业园区、交通枢纽、超市、景区、住宅、政府、学校、企业等众多业态,正积极改善着中国人的停车生态。

    停车场的增量市场和存量市场都很巨大,很多社区、购物中心、医院、酒店、政府机构、学校停车场改造升级的需求也在不断增长。我们艾润物联的理想就是用所创造的这—革命性的技术实现停车场的信息化;实现停车场间的互联互通;实现以停车场运营服务平台和数据为基础的互联网金融,使我们每个人都能分享到这—新技术革命带来的便捷和高效。

    记者:看到了存在的问题,找到了解决这些问题的方案,那么你是如何将这些设想落地?

    三是引入支付功能。传统方式是车辆都要在出口停车,进行现金缴费,效率低而且有收益方面的漏洞。引入线上支付后,车主可以在出发前,启动车辆后,提前查询计费结果并且通过银联、微信、支付宝线上支付后,那么车辆到出口,不停车出场;如果车牌信息中提前绑定银联、电子钱包等,则车主再无需进行任何操作,直接不停车驶过道闸。

    记者:定制专属于客户要求的智慧停车系统实现互联互通是非常有吸引力,而这样的亮点在具体案例中是如何解决停车问题?

    记者:近年来停车已经成为高频刚需的社会事件,同时停车难也发展成了一个令人头痛的商业问题。那么对于当下的停车场管理系统你怎么看?

     

    物联时代“停车王”西安“智”造

     

    物联时代“停车王”西安“智”造

    王林祥:2008年,当时正在做系统集成的我接到英国阿伯丁市的一个智慧停车场项目,“交货”时却不被客户认可,原因是当时英国的人力成本很贵,原方案的设计需要安排人工去现场管理,而且阿伯丁市的车辆密度并不是那么大,客户认为没有必要在线下安排人工,他们要求我们通过架设计算机、网络等,以便实现远程监控、自动收费即可。这一次的交易也让我意识到随着我国停车难的问题日益严重,这其中必然蕴藏着商机。

    王林祥:物联网技术是—个没有时空界限的传统产业与互联网技术相结合的应用,在潜移默化中给人们的生活带来翻天覆地的变化。就像现在,越来越多的非计算机设备,包括手机、汽车,包括我们的停车管理系统都通过嵌入微型芯片和传感器元件接入互联网,实现互联互通。那么,当某一项物联网技术遍布人们的生产生活的时候,这项技术也将等同于多元化的信息平台,随之发展扩大,未来必然承载更多。

    首先,摈弃费时费力的刷卡方式,在进出口使用高清智能车牌识别仪,支持蓝牌、黄牌、大使馆车牌等7种车牌,以提高通行效率。对于内部员工、月租车辆、表演嘉宾以及重要特殊客户,只需提前录入车牌,就可以不停车进出;其次,进出口自由转换——在演出开始前大量车辆驶入停车场的时候可以把个别出口转换为入口;当演出结束后把个别入口转换为出口,灵活调配。最后,多种收费方式相结合。除在停车场出口定点收费外,在取车必经之路设置集中收费点或者PAD移动收费点,实现提前缴纳费用,规定时间内到达出口自动抬杆放行。

    物联时代“停车王”西安“智”造

    王林祥:技术研发,重中之重。2008年,我提出了关于“智慧雨(iRain)”的基本概念并申请注册了各类商标,这也是公司成立后命名为“艾润(iRain)”的原因。所谓“智慧雨”,就是将“云”端的数据应用到地面。2012年,我再次提出“基于互联网技术的智慧化停车场4.0”概念,当时国内的停车场管理系统还处于1.0时代。

    当下,停车场的智慧化改造已然是大势所趋,但要构建智慧停车生态,靠—家或几家公司是完成不了的,我们始终认为最大的敌人是旧的传统的停车场经营模式,而不是某家或某几家同行企业。我们以尊重和分享的心态,期待与更多志同道合的企业携手以提供停车场智慧解决方案为起点,共同谋求生态发展。

    “停车王”打破“时空界限”

  • 共2页:
  • 上一页
  • 1
  • 2
  • 下一页