击落日机3架,击伤1架,中国空军无一损失

  • 被击落的日军飞机

    “八一四”空战是中日空军第一次交锋,根据战后中日双方统计结果,我第四大队击落日机3架,击伤1架,中国空军无一损失,中国空军完胜日军,这一战果洗刷了中国空军多年来被日方污称为鸦片空军的耻辱,狠狠打击了侵略者的嚣张气焰。1939年11月,国民政府颁布命令,每年的8月14日定为中国空军节。

    马振犊、陆军:《抗战正面战场启示录——八一三淞沪抗战》

    中国空军第四大队原计划用于华北战场之作战,8月4日到达周家口机场,13日接第一号作战命令,14日从周家口转场杭州笕桥。该队转场时,因大雨倾盆,有多架飞机发生故障,仅27架飞机顺利转场杭州。

    8月14日,鹿屋航空队18架飞机九六式攻击机于14日从台北松山机场起飞,组成两支攻击队,一队由新田慎一少佐指挥,以9架飞机组队袭击杭州笕桥机场,另一队由浅野楠太少佐指挥,以9架飞机组队袭击广德机场。日军机群由台北起飞后越过台湾海峡,在浙江永康上空分道飞往各自目标。

    击落日机3架,击伤1架,中国空军无一损失

    第三大队大队长高志航率队分三批出发,当前两批飞机到达杭州时,空中已发现日机,日鹿屋航空队新田少佐指挥的9架飞机已飞临杭州上空,正在备降的我军飞机与日机遭遇。由于我军飞机单座战斗机还没有装配机载无线电设备,无法与地面联系,高志航只能向即将降落的我军飞机狂打手势,指挥飞机重新爬高,升空迎敌。高志航及第二十一分队长谭文率先驾机升空迎敌,当他从云层中发现一架涂有日之丸标志的日军飞机,立即以准确有力的火力击毙了日机机尾之炮手,进而大胆靠近日机,在距离其仅20米左右时再次开火,子弹击中日机左侧发动机,并引爆了机翼油箱,日机当场凌空爆炸,创造了中国战史上第一次击落日机记录。其后,中队长李丹桂、飞行员柳哲生、王文骅组成编队将第二架日机击落于乔司机场上空。

    周廷芳在上午击伤日军水上侦察机后安全返航,其后,他接令将一架修好的飞机飞往南京,但就在他准备起飞时,机场再次响起空袭警报,只见刚由周家口转场杭州笕桥的四大队飞机才一落地就再次拉高升空迎战,周廷芳的飞机刚修好尚未装弹,但面对来犯的日机又不能停在地面挨炸,周廷芳果断升空,避免飞机在地面被日军炸毁。谁知周廷芳升空西飞一会儿,就在空中与日军攻击我广德机场的9架飞机遭遇,“赤手空拳”的周廷芳驾机冒着日机的炮火进行多次模拟进攻,烈焰sf,干扰日机的轰炸,最终,日机的炸弹没有一枚命中机场,而是全部落在机场周围的稻田里。匆匆返航的浅野编队与我第四大队22中队在空中遭遇,第22分队长郑少愚追至曹娥江上空时打下日机1架,另一架日机亦被其击伤,勉强飞回台湾日军基地,但已无法使用。

    击落日机3架,击伤1架,中国空军无一损失

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    日军本想烈焰私服发布网打击我空中力量,但我空军先发制敌,使日军在上海的基地和江面军舰遭受重大打击。日军在“出云号”旗舰被袭后,立即命令所有可出动的飞机不等天气好转就开始攻击上海附近我空军基地。日军第八战队及第一水雷战队的飞机攻击虹桥机场,第一航空联队的鹿屋航空队攻击杭州、广德机场,第二航空战队攻击杭州、苏州、虹桥机场。当时由于风大浪高,舰载飞机无法起降,只有“出云”、“川内”上各有数架飞机起飞,与中国空军发生空战,中国飞机被击伤二架。

    迎敌机群

    被击伤的日军飞机机尾