据了解，溉澜溪站位于江北区溉北路正上方，呈南北走向布置，是九号线全线唯一的高架车站。车站为高架三层侧式车站，地面一层架空，高架二层为站厅层，高架三层为站台层，建筑面积近2万平方米，新开烈焰sf，共设置2个出入口。

    重庆轨道九号线项目也是目前国内第一条正式落地的轨道交通PPP项目，由重庆城市交通开发投资（集团）有限公司和中建股份共同出资建设，一期工程线路全长32.3公里，横跨沙坪坝、渝中、江北、渝北四区，共设24座车站，预计2020年底通车试运行。

    重庆轨道九号线首座车站主体结构顺利封顶。 通讯员 雷鸣 摄

    华龙网5月2日16时50分讯（首席记者 徐焱 通讯员 雷鸣）记者近日从重庆交通开投集团方面了解到，重庆轨道九号线溉澜溪站主体结构已封顶，这一车站是九号线首座主体结构封顶的车站，也是九号线全线唯一的高架车站。

    据项目相关负责人介绍，溉澜溪车站施工期间恰逢雨季，给车站桩基施工带来了难度，项目部克服了新回填及抛填土、欠固结、空隙率大、地下水位高、成孔困难等因素，确保了桩基成孔质量和进度。同时，项目部还运用制图软件进行三维模拟，采取预见性措施，确保盖梁、纵横梁等节点顺利实施。