（原标题：“寻仙12”号近日将投入蓬莱至长岛至北五岛航线营运）

8月21日上午，由长岛渤海长通旅运有限公司投资2100余万元，浙江方圆造船厂承建的“寻仙12”号客船以每小时17海里的航速，历时48个小时顺利抵达长岛港。将于近日正式投入蓬莱至长岛至北五岛航线营运。

长岛，地处渤海海峡，山东半岛与辽东半岛之间，是山东省唯一的海岛县，全县由大小32个岛屿组成，陆地面积56平方公里，水域面积8700平方公里，人口5.2万，分布在其中的10个岛屿上，南距蓬莱6.7海里，南、北长山岛以北的砣矶岛、大钦岛、小钦岛、南隍城岛、北隍城岛（俗称北五岛）分布在渤海海峡中部远离大陆，北距辽宁老铁山23海里。年平均180个大风日，冬季多偏北风，春季多偏西风，冬季寒潮活动频繁，偏北风常达6—7级。6级以上偏北强风以1月份最多，海上浪涌较大。台风袭击时一般风力约为8—9级。目前，蓬莱至长岛至北五岛航线现有船舶抗风等级都在7级，全年停航时间高达170余天。恶劣的交通环境严重制约着北五各岛的旅游、渔业经济发展和驻岛军民生产、生活的提高。

为解决北五岛军民的交通问题，长岛交通港航部门将北五岛航线船舶的更新换代作为“十三五”规划解决民生的重点项目推进。将原来的“海马6”轮提前更新。更新后的“寻仙12”轮由过去航速13.5节，提高到18节；载客定员由原来的262客位，提高到400客位；抗风等级由原来的7级，提高到8级；航行时间可由过去4小时缩减为3小时；全年停航天数可由170余天缩减到80余天。

“寻仙12”号客船采用钢铝船体结构，总长59米、型宽9.5米、型深3.7米、主机功率2940千瓦、总吨782吨、净吨391吨、最高航速18节、客位400个，可载包装海鲜或货物4吨。该船安装了减摇装置，设外龙骨，抗风等级8级，从而减少了风浪天气船舶回摇频率，避免和减少了旅客晕船现象的发生，提高了通航率、船舶稳定性和乘客舒适性；该航线客船首次采用艏侧推对北五岛港口频繁靠离提供了安全保障和操作便利。

该船上线营运后，为进一步缓解北五岛水路运输压力和北五岛广大军民出行提供了保障，将从根本上解决北五岛交通难的问题，为长岛县及北五岛的经济发展和提高驻岛军民的生活水平插上腾飞的翅膀。为北五岛航线首次提速，打造“海上高速”奠定了坚实的基础。

齐鲁晚报 齐鲁壹点 记者 钟建军 通讯员 孙明瑞  孙玉坤