超级隧道!神秘地下隧烈焰变态sf道曝光炫酷至极 纽约到华盛顿29分钟

  •   “刷屏王”伊隆?马斯克又来了!

      马斯克:我们已经在space X旁边建立了一个超级高铁测试轨道,用来为学生竞赛服务,也为了刺激年轻人有更多好的创新的主意。实际上这个轨道成为了继大型强子碰撞型加速装置之后世界上最大的真空管。做这些事情很有趣,就像是一种业余爱好一样。我们生产了小型的助推车,想测试一下在不需要推进任何外物的情况下,这个助推车最快的速度是多少。理想的话,他应该比世界上最快的高速列车还要快。

      主持人:不过大多数人认为这个想法造价实在是太昂贵了,不太可能实现。

      主持人:咱们姑且不谈交通规定,如果我们光谈技术,假设某一天有人买了一辆自动驾驶的车,他可以在车上什么都不做,只睡觉,等他醒来,已经到达目的地了。您认为这样的情形还要多久能够发生?

      马斯克:视频中的特斯拉车仅仅用摄像头和GPS导航,并没有用激光雷达,用的是无源光,就跟我们人类的眼睛用的是一样的。整个道路系统试图通过无源光或者摄像头来导航,所以一旦摄像头的视觉问题解决了,自动问题才能解决,否则无从谈起。这是为什么我们绝大数的精力放在建立视觉神经网络上,这对于不同路况来说是非常重要的。

      马斯克:我认为,至少自动驾驶可以降低交通事故的发生。机动车辆的安全性是一个概率事件,任何人在任何时候都有可能发生车祸。无人驾驶技术的关键是找出一个阈值,来界定这个技术得比人类好多少,才能够让人类完全信任。

      主持人:很多人都是在用雷达,你想用摄像头解决这些问题?

      马斯克:我们现在想努力实现从洛杉矶到纽约的无人驾驶。

      我们养了只叫盖瑞的蜗牛,盖瑞的移动速度比我们的boring挖掘机器还要快14倍。我们想要打败盖瑞,打败一只蜗牛,对于现阶段就是胜利。

      而且现在的挖掘机,并不是设置到了他们电力的极限,如果把电力供给设置到极限,又将至少提高2-4倍的效率。因此,我认为将挖掘隧道的成本降下来,,是有可能的。

      马斯克:我认为没有长度限制。你可能想挖多少就挖多少,如果你想在华盛顿到纽约之间挖一条,因为这个地区的人口密度非常高,也许你想整条隧道都在地下,这些隧道将从很多房子和建筑物的底部穿过,而且如果隧道挖的足够深,地面上的人是根本感受不到的。

      主持人:那现在在卖的车有8个摄像头,他们还不能像视频中展示的这样自由行行驶,视频中展示的这种技术,什么时候才能用到我们日常生活中呢?

      关于这位天才创业冒险家的最新消息是,他的“地下隧道”工程拿到政府批文了。

      马斯克:当然,大家看到的是我们首次向世界公开我们理想的地下三维交通系统,在这个系统里有几个关键点:首先,这些地下通道的入口和出口,必须被解决,如何把他们整合到城市的建筑物里。如果我们用一个汽车直升梯,我们就可以仅仅通过两个停车位,解决三维系统的入口和出口问题;这里没有限速,在我们的这个设计系统里,车的时速是200km/小时,这样的话,人们就可以在5-6分钟之内,从维斯特伍德抵达洛杉矶。

      主持人:那咱们再来说说您的电动汽车吧?我想问是不是特斯拉刺激了您挖隧道的想法?因为一旦我们有了电动汽车和无人驾驶汽车,马路上会有比现在多得多的汽车需要通行。

      主持人:您可以为我们展示这个神秘的地下三维交通系统吗?

      马斯克:是的,我认为每一个汽车制造商都或多或少有一些电动汽车项目,有的完全靠电力发动,有的则刚刚开始涉足,而有些仍然在燃料汽车上努力挣扎,不过我认为燃料汽车的日子不多了。

      主持人:所以从您的构想来看,未来城市有着便捷的地下3D交通网,超级高铁列车会不会有发展的机会呢?您说的隧道可否为这些列车使用?

    超级隧道!神秘地下隧道曝光炫酷至极 纽约到华盛顿29分钟

      主持人:很多人谈到未来城市,都会想到通过飞行的汽车来解决交通拥堵问题。你认为这是个解决你隧道成本难题的好方法吗?

      在各家公司都专注于开发自动驾驶的时候,这位出生于南非的46岁“硅谷疯子”决定转向挖掘隧道,开发地下交通,“无聊”(boring)就是他的地下3D隧道交通公司的名字。此前,马斯克2017年4月28日参加在加拿大温哥华举行的TED大会,首次向世界公开了全网络地下3维交通系统的设计模型。

      马斯克:仅仅使用摄像头,你也完全可以成为一个超人,也许可以比人类好8倍。

      很多人谈到未来城市,都会想到通过飞行的汽车来解决交通拥堵问题,为什么马斯克要挖隧道?这一次,他透露了他的神秘“地下”计划――

      很多人也许会担心,在我自己的房子地底穿过一条隧道,应该会非常烦人,但实际上,如果所建的隧道离地面有3-4个隧道直径那么深,地面上的人是根本感受不到的。而且如果在建设过程中,你确实感受到影响了,不管你用的是什么工具,您将会从以色列军方得到大量的奖金,因为他们正在用尽一切办法想检测到哈马斯(HAMAS)的隧道,也可以从美国政府边境巡逻处得到奖金,他们视图探测那些走私药品的通道。

      主持人:人们特别期待的就是特斯拉的自动驾驶系统,刚才您给我们展示的视频显示了这个技术会是什么样。其实如今的特斯拉 model S也有这个功能,这个视频中显示的是什么呢?

      主持人:一旦我们有了自动驾驶技术,这种理论上不再需要人手控制的技术,中断整个系统的操作将会有着巨大的影响。根据您说的,到那个时候,人们可以买个车,通过自动驾驶到达你所想到达的地方,然后汽车就离开了,为其他人提供像uber一样的接送服务,还能为你赚钱。听起来,你相当于在免费使用一辆车。这真的会发生吗?

      主持人:今天我们来聊聊伊隆?马斯克眼里的未来世界会是什么样子的,你为什么觉得很无聊(马斯克把他的地下3D隧道交通公司起名为boring, 无聊公司)?

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