他先从熟悉的市场做起，主动联系为中石化承运的公司。“今年我们油库改造，车队过去在十堰拉油，现在要到襄阳，需要增加车辆。”左义找上门时，发现运输公司老板的办公室里坐了一屋子人，都是闻风而动的竞争对手，老板一时难以抉择。

中午时分，左义在路边小面馆吃了碗面，便匆匆回到办公室。无暇休息，他打开电脑，在自制的《客户拜访情况表》里，详实纪录着上午走访市场的信息，并在“重点对接人”和“时间”一栏，用红笔做了标注。

左义接手大石沟站短短一年，轻油月销量从500吨上升至720多吨，朝着年度“万吨级大站”一步步靠近。

相形于加油站，机关工作更有规律，但内心深处，左义依然怀念那段在加油站激情燃烧的岁月。

“前阵子有个物流公司的司机提过，他们公司今年可能有2辆车要淘汰换新。等他们过来加油时，我再打听一下。”

“徐站长，最近大客户聊过他们的需求没？”

他用笨办法，一个个工地跑遍，上门找车队负责人。从油品质量优势，到争取最优惠的价格，一次次登门，一次次遭拒，也咬牙不放弃。最终，他的执着和实诚打动了一批大客户。

左义初到大石沟加油站时，每月的轻油销量徘徊在500吨左右，周边社会站众多，竞争压力大。他经过详细的市场调查，把目光锁定到特定的大客户。“十堰正在做移民建设，市内有许多工地楼盘，渣土车、铲车等对柴油的需求量很大。”

8月14日，车城十堰又迎来一个高温天，47岁的左义从上午开始，奔波在市区的几个加油站。

6年间，左义从小站到大站，前后当过5个站长。无论小站还是大站，他脚踏实地干实事，把站管理得井井有条，经营抓得红红火火。“咱们当过兵的人，服从命令是天职。哪里需要我，我就去哪里。我就一个信念：全心全意做好服务，擦亮中石化这块牌子，如果车主有需要的时候第一个想到我们站，那就证明，我成功了！”

13：40，左义顶着大太阳，快步赶到东风公司，根据客户的需求，和东风公司行业开发部商量着定制车辆的设计方案。

面对新“阵地”，十堰石油公司的左义迎难而上，在摸索中学习，走出了一条创新之路。

面对困难绝不投降，这不服输的倔强，或许源于曾经的军旅生涯。

左义是从大山里走出来的农村娃，崇山峻岭，赋予了他讷言敏行的直爽性格。1998年，他从部队退伍后回到老家十堰竹山县，成为一名中石化加油员。

因车而建、因车而兴。改革开放40年来，特别是党的十八大以来，十堰坚持生态优先、绿色发展，从“一车独大”向“青山秀水汽车城”阔步前行。

【趁年轻正拼搏 走出一条新路】

15：30，左义又去合作伙伴元通公司送发票。

面对记者的问题，左义斩钉截铁地说：“路，本来就是人走出来的！我才40来岁，还不老，趁青春正拼搏，我想证明自己的价值！”

但更让左义快乐的，是通过不断践行为美好生活加油的理念，推动了大型商用车节能减排，改善地球环境，“看着车城的天更蓝水更绿，这是一件更有价值的事儿！”（通讯员邓莉、杨明）

2009年，左义被抽调到机关担任综合管理员，主要负责加油站网点建设、党建等。这是一个重要但繁琐的工作，左义毫不犹豫地接受了新任务，一干就是7年。

为何选择做非油销售？

图说：左义查看数据报表

烈日灼灼，已47岁的左义连轴转，却始终神采奕奕。对已近天命之年的他而言，跨界卖车，意味着又要从零开始，摸着石头过河。但他从不言弃，逢山开道，遇水架桥，终于闯出了一条新路子。

委托站经营得风生水起，但骨子里就爱折腾的左义，再次“不按常理出牌”。2017年8月，十堰公司推行非油项目经理制，左义毅然报名，从20余人的竞聘中脱颖而出。

公司非油经理方敏亲眼见证了左义的拼，“他家在竹山，离十堰不到2小时的车程，但他一忙起来，一个月都难得回趟家”

“企业在跨越转型，更好更全面地服务社会，身为一分子，烈焰sf发布网，理应奉献自己的一份力量！”左义最初负责核心商品销售，他从头学习，白天跑市场做调研，晚上学习业务知识，周末泡在商超学习商品陈列、营销技巧。

天道酬勤，2003年，因表现出色，左义当上了站长。尽管只是一个3人小站，但他在管理上丝毫不松懈，“大站也是从小站发展壮大的，要用干大站的标准来要求自己，这样才能干好！”

年过不惑，安安稳稳坐办公室不好吗？为何要“冒险”？那可是一条没有人走过的路啊，万一失败了呢？

在非油经营，左义依靠中石化的品牌也同样有声有色，“就拿白云边定制酒来说，瓶上有湖北石油的标识，中石化品牌意味着货真价实，许多餐馆、企业打电话到站里，一订就是10件、20件。这就是品牌的力量！”

【借车城发展东风 打响蓝天保卫战】

绿色发展，建设美丽中国、幸福中国，为改善地球环境贡献力量，这一点，与中国石化不谋而合。2018年1月，中国石化湖北石油与东风商用车签署战略协议，发展定制化车辆服务，节能减排，共同构筑美丽生态新车城。

当老师的妻子支持丈夫的梦想，尽管丈夫的选择意味着夫妻分居两地。她默默承担起照顾上中学儿子的重担，这让左义心无旁骛投入新的“战斗”。

因此，当十堰公司2015年试水委托管理加油站时，43岁的左义做出了一个外人眼中“疯狂”的选择，毛遂自荐去经营委托管理站。

“打铁要趁热，拜托站长多留心。客户有换车的需求，而我们可以争取到更大的优惠。为客户做好全方位服务，是我们的责任！”