担心续航里程不敢开暖风?大冷天开车你需要这个配置!


  • 担心续航里程不敢开暖风?大冷天开车你需要这个配置!

    补贴后售价:35.8万元起


    配置方面,这两款车型均拥有胎压监测、导航、道路救援呼叫系统、语音识别控制系统、支持OTA的车联网系统等目前的先进配置,不过推荐车型要比长续航版本车型多出360°影像、车道偏离系统、自动刹车系统、内置行车记录仪等,同时定速巡航也升级为全速自适应巡航系统,并拥有前后排头部气囊。也正是由于这些配置差异,电动君反而觉着同样价位下420公里的综合续航车型性价比更高。


    担心续航里程不敢开暖风?大冷天开车你需要这个配置!



    向来以科技感示人的小鹏汽车在配置方面令人满意,不过座椅加热功能仅出现在智享版、尊享版车型上。综合续航里程401公里的智享版小鹏G3,其售价为16.38万元,胎压监测、ESP、并线辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提升、360°环视影像、自动泊车入位等功能均可实现,导航、语音控制系统和支持OTA升级的车联网系统同样不缺,从账面的配置情况来看,16.38万的小鹏G3性价比并不算低,如果你想要520公里续航版本的车型,那么只要再1.6万元即可。

    比亚迪秦Pro超能版 高功率智联领耀型

    小鹏G3 2020款智享版

    补贴后售价:16.38万元起


    蔚来ES6作为蔚来家族的第二款SUV,在外观设计上延续了ES8的风格,其实从外观设计上来看,电动君认为蔚来汽车是目前所有造车新势力中功底最为深厚的。不过在续航方面,蔚来ES6一直被诟病,其实算上选装的电池包的话,ES6共有4个续航里程的版本,分别为420公里、430公里、490公里、510公里,不过490公里版本的车型售价已经突破了40万元,售价过高是不争的事实。

    蔚来ES6



    秦Pro同样也有两种续航版本,18.99万元既可以买到续航里程为420公里的推荐车型,也可以买到520公里的高续航智联领越型,这两款车售价相同,但续航里程和配置水平会有一些差异,这也照顾了不同消费者对不同侧重点的需求。



    小鹏G3拥有两个续航版本,即401公里和520公里,对应的电池容量分别为50.5度、66.5度。也正是由于2020款小鹏G3的续航得到提升,引起之前老车主们的不满,还好随后小鹏很好的解决了这次危机,这也从另一个角度说明,消费者对小鹏汽车还是比较认可的。



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    眼瞅着北方的冷空气一拨接着一拨,电动君裹紧羽绒服的同时再次感叹,留给电动车主们的时间不多了!根据以往的经验,电动车在冬天的续航里程缩短20%很正常,变态烈焰sf,一方面续航里程变低,另一方面冬季开车需要暖风,而开暖风后电动车的续航里程必然会更低,所以问题来了,大冷天开车到底开不开暖风?其实这个问题有两个解决办法,一个是买一辆续航足够长的电动车,比如下面这款工信部发布的综合续航里程为421km的纯电动车,在其上市发布会上出现了这样的一幕:

    补贴后售价:14.89万元


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